Samarinda, Banjarmasin, Pontianak และตลาดของเมืองอื่น
อะไรขับเคลื่อนความต้องการอสังหาริมทรัพย์ในเมืองอื่นของกาลิมันตัน ตั้งแต่ Samarinda และ Banjarmasin ถึง Pontianak, Palangka Raya และ Tarakan และควรตรวจอะไรในแต่ละแห่ง
อ่าน 4 นาที
นอกจาก Balikpapan แล้ว ตลาดของแต่ละเมืองในกาลิมันตันพึ่งพาผู้จ้างงานและกิจการการค้าเพียงไม่กี่กลุ่ม ในเมืองส่วนใหญ่หมายถึงรัฐบาลระดับจังหวัดและการค้าทางแม่น้ำที่รองรับสวนและเหมืองในพื้นที่ตอนใน การรู้ว่าสิ่งใดค้ำจุนเมืองนั้นอยู่จะบอกได้ว่าใครจะมาเช่าหรือซื้อต่อจากคุณในภายหลัง
การตรวจเหมือนกันทุกที่ คือตรวจเอกสารและตรวจพื้นดิน สิ่งที่ต่างกันไปในแต่ละเมืองคือด้านใดมีแนวโน้มจะมีปัญหามากกว่า Balikpapan มีบทความของตนเอง
Samarinda
Samarinda เป็นเมืองหลวงของกาลิมันตันตะวันออกและเป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุด ตั้งอยู่ริมแม่น้ำ Mahakam ตอนล่าง เศรษฐกิจขับเคลื่อนด้วยราชการ การค้า และถ่านหินที่ขุดในพื้นที่รอบเมือง ทางหลวงเก็บค่าผ่านทางเชื่อมเมืองนี้กับ Balikpapan และพื้นที่เมืองหลวง Nusantara อยู่ระหว่างสองเมืองนี้ ความต้องการมาจากข้าราชการ พ่อค้า และครอบครัวที่รายได้ขึ้นอยู่กับเหมืองและบริการที่เกี่ยวข้อง
ถ่านหินคือสิ่งที่ทำให้ Samarinda แตกต่าง มีการขุดถ่านหินภายในเขตแดนของเมืองเอง และหลายบ่อถูกทิ้งไว้เปิดเมื่อการทำเหมืองหยุดลง แปลงที่อยู่ใกล้บ่อเก่าหรืออยู่ในพื้นที่ใบอนุญาตเหมืองแร่ต้องตรวจเพิ่มเติมทั้งบนพื้นที่จริงและบนแผนที่ใบอนุญาต และบทความเรื่อง บ่อเหมืองร้าง อธิบายเหตุผล ควรสอบถามเรื่องน้ำท่วมด้วย โดยเฉพาะบนพื้นที่ต่ำใกล้แม่น้ำและลำธารสาขาที่ไหลลงสู่แม่น้ำ
Banjarmasin และ Banjarbaru
Banjarmasin ตั้งอยู่บนเกาะในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำ ซึ่งเป็นจุดที่แม่น้ำ Martapura ไหลมาบรรจบกับแม่น้ำ Barito เป็นท่าเรือหลักและเมืองการค้าของกาลิมันตันใต้ และในปี 2020 ภาคที่ใหญ่ที่สุดของเมืองคือการผลิต การค้า และการเงิน ไม่มีการทำเหมืองภายในตัวเมืองเอง
พื้นดินราบและเป็นที่ลุ่มชื้นแฉะ สูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 1 เมตร และแม่น้ำขึ้นลงตามน้ำขึ้นน้ำลง บางส่วนของเมืองน้ำท่วมเมื่อน้ำขึ้นสูง สำหรับผู้ซื้อ ระดับพื้นอาคาร ฐานราก และระบบระบายน้ำจึงอยู่บนสุดของรายการที่ต้องตรวจ
Banjarbaru ซึ่งอยู่ห่างจาก Banjarmasin ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ 35 กิโลเมตร เป็นเมืองหลวงของจังหวัดตั้งแต่กฎหมายเลขที่ 8 ปี 2022 ตั้งอยู่บนที่สูงกว่าไปทางเทือกเขา Meratus และมีสนามบินหลักของจังหวัดคือ Syamsudin Noor สำนักงานราชการที่ย้ายไปที่นั่นนำข้าราชการและบริการที่ตามมามาด้วย สองเมืองนี้อยู่ในเขตมหานครเดียวกัน (Banjarbakula) แปลงในทั้งสองเมืองจึงแข่งกันเพื่อดึงดูดผู้ซื้อกลุ่มเดียวกัน
Pontianak
Pontianak เมืองหลวงของกาลิมันตันตะวันตก ตั้งอยู่ตรงจุดที่แม่น้ำ Landak ไหลมาบรรจบกับแม่น้ำ Kapuas ใกล้เส้นศูนย์สูตร เป็นศูนย์กลางด้านการค้า โรงแรม และบริการของจังหวัด ตั้งแต่วันที่ 9 สิงหาคม 2022 ท่าเรือของเมืองยังมีท่าเทียบเรือที่ Kijing บนชายฝั่งของเขต Mempawah ทางเหนือ ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อรองรับเรือขนาดใหญ่และอุตสาหกรรมโดยรอบ
พื้นดินส่วนใหญ่เป็นตะกอนแม่น้ำเนื้ออ่อน มีดินพรุเป็นบางจุด และบางส่วนของเมืองสร้างบนที่ลุ่มชื้นแฉะ ฐานรากบนพื้นดินแบบนี้มีค่าใช้จ่ายสูงกว่า จึงควรถามผู้รับเหมาในท้องถิ่นว่าแปลงต้องทำอะไรบ้างก่อนประเมินราคา
Palangka Raya
เมืองหลวงของกาลิมันตันกลางก่อตั้งขึ้นในปี 1957 ในฐานะเมืองที่มีการวางผัง ด้วยพื้นที่ 2,853 ตารางกิโลเมตร เป็นเมืองที่มีพื้นที่บนบกใหญ่ที่สุดในบรรดาเมืองของอินโดนีเซีย ส่วนมากเป็นป่าและดินพรุ เศรษฐกิจขับเคลื่อนด้วยราชการ บริการ การค้า และการก่อสร้าง และความต้องการส่วนใหญ่มาจากข้าราชการและผู้ที่ให้บริการแก่คนกลุ่มนี้
ไฟเป็นความเสี่ยงที่ต้องตรวจ หมอกควันจากการเผาดินพรุกระทบเมืองอย่างหนักในปี 2015 และอีกครั้งในปี 2019 แปลงบนดินพรุที่ชายขอบเมืองอาจติดไฟ ทรุดตัว หรือปรากฏว่าอยู่ในพื้นที่ป่าที่รัฐกำหนด จึงควรตรวจประวัติไฟไหม้และ สถานะพื้นที่ป่า ของแปลงก่อนซื้อ
Tarakan และ Tanjung Selor
Tarakan เป็นเมืองเกาะ เป็นเมืองแห่งเดียวในกาลิมันตันเหนือ และเป็นชุมชนเมืองที่ใหญ่ที่สุดของจังหวัด น้ำมันทำให้เมืองนี้สำคัญในสมัยดัตช์ปกครอง แต่ปัจจุบันน้ำมันเป็นส่วนเล็กของเศรษฐกิจ โดยการประมงและการแปรรูปเป็นภาคนำ สนามบินนานาชาติ Juwata และเรือเฟอร์รี่เชื่อมเมืองนี้กับ Nunukan, Balikpapan และ Tawau ในรัฐซาบาห์ บนเกาะ ที่ดินที่สร้างได้มีจำกัด และแปลงที่อยู่ใกล้ชายฝั่งและป่าชายเลนต้องตรวจน้ำท่วมแบบเดียวกับเมืองริมแม่น้ำ
Tanjung Selor ซึ่งเป็นเมืองหลวงของจังหวัด เป็นเมืองระดับอำเภอในเขต Bulungan ไม่ได้มีสถานะเป็นเมือง ในฐานะที่ตั้งของรัฐบาลระดับจังหวัด เมืองนี้ดึงดูดข้าราชการและบริการที่คนกลุ่มนี้ใช้ ทางตะวันออกของเมือง บนชายฝั่งที่ Tanah Kuning มีนิคมอุตสาหกรรมที่อยู่ในรายการโครงการยุทธศาสตร์แห่งชาติ ที่ดินใกล้นิคมที่วางแผนไว้มักถูกขายโดยอาศัยแผนนั้น จึงควรตรวจว่าอะไรได้รับอนุมัติและสร้างแล้วบ้าง ดังที่บทความเรื่อง ที่ดินอุตสาหกรรมใกล้ท่าเรือ อธิบายไว้
การตรวจในเมืองเหล่านี้ทุกแห่ง
- ให้เจ้าหน้าที่ทำเอกสารที่ดิน (PPAT) ตรวจใบรับรองที่สำนักงานที่ดิน หนังสือที่ดิน (Surat Keterangan Tanah, SKT) จากหัวหน้าหมู่บ้านหรือหัวหน้าตำบลเป็นหลักฐานของการอ้างสิทธิ์ ไม่ใช่เอกสารสิทธิ์ที่จดทะเบียนแล้ว
- ขอข้อมูลการกำหนดเขตการใช้ที่ดินของแปลงจากหน่วยงานด้านแผนผังการใช้พื้นที่ของเมือง รวมถึงแผนถนนหรือระบบระบายน้ำที่พาดผ่านแปลง
- ไปดูพื้นที่ในฤดูฝน และตอนน้ำขึ้นสูงหากแปลงอยู่ใกล้แม่น้ำหรือชายฝั่ง
- สืบดูว่าใครจะเช่าหรือซื้อต่อจากคุณ และความต้องการนั้นขึ้นอยู่กับผู้จ้างงานรายเดียวหรือโครงการเดียวมากเพียงใด
- ที่ชายขอบเมือง ให้ตรวจสถานะป่า และรอบ Samarinda ให้ตรวจใบอนุญาตเหมืองแร่ด้วย
ข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำด้านกฎหมาย ภาษี หรือการลงทุน กฎระเบียบเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบข้อกำหนดปัจจุบันกับโนตารีหรือทนายความก่อนดำเนินการ