跳至主要內容
Thousand Rivers Partners
語言: 繁體
聯絡我們

加里曼丹五個省份的比較

西、中、南、東與北加里曼丹的省會、經濟、港口、機場和主要產業,並排放進同一張表格中比較。

閱讀時間約 5 分鐘

加里曼丹的五個省份同在一座島上,也都仰賴土地,但它們不是同一個市場。各省生產的東西不同,貨物外運的方式不同,四個實體資產領域(房地產、油棕、黃金與煤炭)在當地各占多大分量也不同。

表格提供的是精簡版。後面的各節補充表格無法呈現的內容。

五個省份並排比較

省份省會經濟基礎主要門戶突出的產業
西加里曼丹Pontianak種植園、加工業、貿易、鋁土礦Pontianak 港、Mempawah 的 Kijing 碼頭、Supadio 機場油棕、小規模黃金開採、城市房地產
中加里曼丹Palangka Raya種植園與林業、加工業、礦業Sampit 與 Kumai 港、Tjilik Riwut 機場油棕、Barito 河沿岸的煤炭、小規模黃金開採
南加里曼丹Banjarbaru煤炭開採、加工業、農業Banjarmasin 的 Trisakti 港、Batulicin 與 Kotabaru、Syamsudin Noor 機場煤炭、油棕、Banjarmasin 與 Banjarbaru 的房地產
東加里曼丹Samarinda煤炭、石油與天然氣、種植園、新首都Balikpapan 港及其 Kariangau 碼頭、Samarinda 的 Palaran 碼頭、兩市的機場煤炭、油棕、Balikpapan 與 Samarinda 的房地產
北加里曼丹Tanjung Selor煤炭開採、貿易、營建Tarakan 的 Malundung 港與 Juwata 機場煤炭、Tarakan 的房地產

人口與產值數據每年都會變動,因此這裡不列出。要查最新數字,請參考統計局(Badan Pusat Statistik, BPS)各省辦公室發布的最新統計年鑑,並留意它涵蓋的年份。

西加里曼丹與中加里曼丹

西加里曼丹與馬來西亞的砂拉越州接壤。Pontianak 位於 Kapuas 河口附近。這條河長 1,143 公里,是印尼最長的河流,至今仍運送往返內陸的貨物。市區的舊港受泥沙淤積所限,因此在 Mempawah 縣的 Kijing 興建了深水碼頭。它於 2022 年 8 月 9 日啟用,目標是逐步取代市區港口。印尼央行(Bank Indonesia)的省級辦事處指出,2025 年的成長主要來自農業、加工業、貿易與營建。該省也開採鋁土礦,供應 Mempawah 一座於 2024 年開始試運轉的氧化鋁精煉廠。許多縣都有人採金,多半是規模小、且常常沒有執照的作業。

2022 年巴布亞被拆分成數個省份後,中加里曼丹一直是印尼面積最大的省份。省會 Palangka Raya 位於內陸的 Kahayan 河畔,主要海港是 Sampit 與 Kumai,兩者都位在靠近南部海岸的河流上。根據該省的數據,種植園與林業、加工業和礦業是經濟中最大的三塊。煤炭多半來自 Barito 流域上游,以駁船順流運往下游,因此能否交貨取決於河水深度。2026 年乾季,Barito 上游部分河段水位過淺,煤炭駁船無法通行。該省有大片土地是泥炭地,或被劃為森林區域,因此森林區域查核在這裡特別重要。

南加里曼丹

南加里曼丹是五個省份中面積最小的。依 2022 年第 8 號法律,省會從 Banjarmasin 遷到 Banjarbaru,但 Banjarmasin 位於 Martapura 河與 Barito 河的交會處,仍是主要的港口和貿易城市。位於 Banjarbaru 的 Syamsudin Noor 機場同時服務兩座城市。

根據財政部地方國庫辦公室的資料,礦業(以煤炭為主)是經濟中最大的產業,領先加工業與農業。煤炭從河岸與沿海碼頭以駁船運出,該省其他港口還有東南海岸的 Batulicin 與 Kotabaru。在煤炭產區以外,油棕和橡膠是主要的種植園作物。房地產方面,Banjarmasin 和 Banjarbaru 是兩個主要市場,城市市場一文說明了各市場的推動因素。

東加里曼丹與北加里曼丹

在東加里曼丹,煤炭、石油與天然氣產業和新的國家首都交會。根據財政部在 Samarinda 的國庫辦公室,2025 年第二季,採礦與採石業占當地經濟的 34.11%。Balikpapan 有 Pertamina 的煉油廠、主要海港和 Sepinggan 機場。省會 Samarinda 位於 Mahakam 河畔,煤炭駁船沿著這條河順流而下,駛向海岸。加里曼丹第一條收費公路,自 2019 年 12 月和 2021 年 8 月分段通車後,已連通兩座城市。努山塔拉(Nusantara)正在 Penajam Paser Utara 與 Kutai Kartanegara 兩縣興建,新首都一文說明了新首都帶來哪些改變,又有哪些不會改變。

北加里曼丹在 2012 年自東加里曼丹分出,與馬來西亞的沙巴州接壤。省會 Tanjung Selor 是 Bulungan 縣的一座小鎮,島嶼城市 Tarakan 仍是主要的港口和機場所在地。礦業(以煤炭為主)是最大的產業。印尼央行的省級辦事處表示,政府限縮各礦場當年度核准的生產計畫後,2026 年初煤炭產量下滑。營建業帶動了成長,主要動力來自 Bulungan 縣 Tanah Kuning 與 Mangkupadi 的一座大型綠色工業園區。2025 年 12 月,Mangkupadi 的居民就園區所獲授予的土地權利向法院提起訴訟,提醒人們即使是國家戰略計畫,也可能伴隨土地爭議。

如何運用這份比較

  • 弄清楚由哪一級政府決定哪些事。採礦執照由中央政府核發。空間規劃、建築許可和許多種植園許可屬於縣的權限,土地產權則由國家土地署設在縣市的土地局負責。
  • 要追蹤貨物送到市場的路線,不能只看最近的港口。河水深度、季節和運輸道路,與地圖上的距離同樣重要。
  • 每個數字都要當作有時效性。某一年的經濟占比或產量,到了隔年就可能過時,煤炭尤其如此。
  • 除了比較省,也要比較縣。同一省內的兩個縣,在產權狀況、森林覆蓋率和交通條件上,可能差異很大。

本文為一般資訊,並非法律、稅務或投資建議。法規會變動,採取行動前請向公證人或律師確認現行規定。